以下是关于高速分割器在频繁启停工况下优化结构以减少冲击的方法：

　　凸轮曲线优化

　　采用改进型曲线：传统的凸轮曲线可能在频繁启停时产生较大冲击。可采用诸如修正正弦曲线、修正梯形曲线等，这些曲线能使运动过程中的加速度变化更平滑，有效减少速度突变，从而降低启停时的冲击。

　　根据工况定制曲线：针对具体的频繁启停工况，通过准确的数学建模和仿真分析，定制特殊的凸轮曲线，使分割器的运动特性与实际工况很好的匹配。

　　增加缓冲装置

　　安装缓冲器：在分割器的输出轴或关键运动部件处安装缓冲器，如液压缓冲器、弹簧缓冲器等。当分割器启停时，缓冲器能够吸收和耗散一部分冲击能量，起到缓冲减震的作用。

　　设置缓冲结构：在凸轮与滚子之间设置弹性缓冲结构，如采用弹性材料制成的垫片或缓冲块，在凸轮推动滚子的过程中，弹性结构能够在一定程度上减缓冲击力的传递。

　　优化传动部件

　　采用高精度齿轮传动：将原有的普通齿轮传动升级为高精度齿轮传动，提高传动的平稳性和准确性，减少因齿轮间隙等问题导致的冲击。

　　使用同步带传动：在一些对冲击要求较高的场合，可考虑采用同步带传动代替齿轮传动。同步带具有传动平稳、无滑动、噪音低等优点，能有效降低频繁启停时的冲击。

　　加强结构刚性

　　加厚箱体壁：增加分割器箱体的壁厚，提高箱体的整体刚性，使其在频繁受到冲击时不易发生变形，从而保证内部零部件的相对位置精度，减少冲击对运动精度的影响。

　　优化支撑结构：对凸轮轴和输出轴的支撑结构进行优化，采用更坚固的轴承和更合理的支撑方式，增强轴的稳定性，减少在启停过程中的晃动和振动。

　　采用智能控制系统

　　加入加速度控制算法：在分割器的控制系统中加入加速度控制算法，通过准确控制电机的加速度和减速度，使分割器在启停过程中实现平滑过渡。

　　实时监测与反馈：安装传感器实时监测分割器的运行状态，如转速、扭矩等参数，将这些数据反馈给控制系统，控制系统根据反馈信息及时调整控制策略，以适应频繁启停的工况变化。